securedownload.jpgew2先日前後のショックオーバーホールした、かなりカスタムしてあったGFSです。完成後　試乗セッティングするわけですが、車体とバネレートが合ってなく、調整してもネガが消えず妥協してましたが、解決策として前後のスプリング交換を勧めてました。その後乗って来られたので、フロントスプリングは在庫があったので、その場で交換しました。1Ｇで沈みこんでたフォークはシャキッとして足が長くなり、接地感も感じ取れ安心してコーナーに進入できるバイクに仕上がりました。後は締め上げてるリアのバネを交換すれば、ガンガン行ける使用になりますよー