またお久しぶりの更新になってしまいました。モンスター1100!マルゾッキフロントフォークはダブルレートで柔らかく奥の方だけで動いていますので、ハードにブレーキングからの動作が苦手なバイクになっています。プリロードをかけても解決しません。シングルレートスプリングとダンピングチューンをお勧めしますが今回は知り合いのバイクでもあり一つずつやっていきます。使用によってバネレートは変えますがローコストプランで国産の純正部品の流用で組みました。可動部分も長くなりブレーキングに対して素直な反応が返ってきます。

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